Göhrener Brücke

Die Eisenbahnbrücke überspannt die Zwickauer Mulde in einer Höhe von 86 m. Die Brücke hat zwei Etagen mit unten 4 großen Bögen, in der oberen Etage waren ursprünglich 21 Bögen, davon wurden jedoch aus Gründen der Stabilisierung der Brücke in der Zeit von 1982 bis 1986   9 Bögen verfüllt. Die ursprüngliche Länge der Brücke betrug 512 m, nach der Verfüllung nur noch 263 m.
Zeitweise arbeiteten an dem Bauwerk 4000 – 5000 Arbeiter, darunter viele Italiener.

Erbaut: 1869 – 1871
Grundsteinlegung: 27.05.1869
Erster Zug am: 08.12.1871
Reine Bauzeit: Mai 1869 – Juni 1871
Baukosten: 3,6 Millionen Reichsmark
Material: Granit, Granulit, Sandstein und Rochlitzer Porphyr